Τρόπος Πληρωμής:L/C,T/T,D/P
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA
Min. Παραγγελία:1 Set/Sets
μεταφορά:Ocean
Λιμάνι:qingdao
Αρ. μοντέλου: Mobile Crushing Screening Station
Μάρκα: Zhongyu Dingli
Origin: Κίνα
Πιστοποίηση: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
Εφαρμοστέα βιομηχανία: Ενέργεια & Μεταλλεία, Εργα κατασκευής
κατάσταση: Νέος
Τύποι: Σφυρί θραυστήρα
Τύπος κινητήρα: Κινητήρας AC
τόπο καταγωγής: Κίνα
περίοδος εγγύησης: 1,5 χρόνια
Μηχανική έκθεση δοκιμών: Υπό την προϋπόθεση
Επιθεώρηση εργοστασίου βίντεο: Υπό την προϋπόθεση
Περίοδος εγγύησης βασικών εξαρτημάτων: 1,5 χρόνια
Βασικά συστατικά: Μηχανή, Μοτέρ
Βασικό σημείο πώλησης: Εύκολο στη λειτουργία
μεταφορά: Ocean
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Πιστοποιητικό: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
Λιμάνι: qingdao
Τρόπος Πληρωμής: L/C,T/T,D/P
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA
Ο κινητός σταθμός σύνθλιψης και διαλογής είναι μια πλήρως ενσωματωμένη πλατφόρμα παραγωγής που διαμορφώνει τις λειτουργίες τροφοδοσίας, σύνθλιψης, μεταφοράς και διαλογής σε μία ή περισσότερες τυπικές ανεξάρτητες μονάδες σε ένα κινητό πλαίσιο. Σχεδιασμένο για εργασίες μικρής έως μεσαίας κλίμακας που απαιτούν συχνή μετεγκατάσταση, αυτό το αυτοκινούμενο ή ελκτική σύστημα αποδίδει 40 έως 500 τόνους την ώρα με συμπαγείς διαστάσεις, πλήρη λειτουργικότητα και ευελιξία για παράλληλη σύνδεση πολλαπλών μονάδων για εκτεταμένη απόδοση.
Βασικές επισημάνσεις
Ενσωματωμένος αρθρωτός σχεδιασμός Κάθε κινητός σταθμός σύνθλιψης και διαλογής συνδυάζει πολλαπλές ενότητες διεργασίας — τροφοδοσία, σύνθλιψη, κοσκίνισμα και μεταφορά — σε μια ενιαία αυτόνομη μονάδα παραγωγής. Το ενσωματωμένο σύστημα ηλεκτρικού ελέγχου, το υδραυλικό αντλιοστάσιο και η διεπαφή χειριστή επιτρέπουν τη σύνδεση με μια εξωτερική πηγή ενέργειας και την άμεση παραγωγή με ελάχιστο χρόνο θέσης σε λειτουργία. Αυτό εξαλείφει τα θεμέλια από σκυρόδεμα και τα έργα πολιτικού που απαιτούνται από σταθερές εγκαταστάσεις, μειώνοντας δραματικά το κόστος υλικών και εργασίας κατά την εγκατάσταση.
Τρεις διαμορφώσεις ισχύος για ευελιξία τοποθεσίας Επιλέξτε τη λύση παροχής ενέργειας που ταιριάζει με τις συνθήκες του ιστότοπού σας. Η διαμόρφωση του εξωτερικού τροφοδοτικού χρησιμοποιεί έναν κινητήρα ντίζελ αποκλειστικά για ταξίδια με ερπυστριοφόρο, ενώ η ισχύς παραγωγής προέρχεται από το ηλεκτρικό δίκτυο ή από ένα σετ εξωτερικής γεννήτριας, προσφέροντας το χαμηλότερο λειτουργικό κόστος. Η υβριδική διάταξη λαδιού-ηλεκτρικού λειτουργεί με σύνθλιψη και έλεγχο από μια ενσωματωμένη γεννήτρια ντίζελ, εξαλείφοντας την ανάγκη για εξωτερική ισχύ, διατηρώντας παράλληλα την απόδοση καυσίμου. Η τυπική διαμόρφωση ντίζελ τροφοδοτεί τα πάντα — ταξίδια και παραγωγή — από έναν μόνο κινητήρα ντίζελ με πλήρη υδραυλικό έλεγχο, παρέχοντας μέγιστη ανεξαρτησία για απομακρυσμένες τοποθεσίες χωρίς πρόσβαση στο δίκτυο.
Ανώτερη κινητικότητα και γρήγορη μετακίνηση Το μικρό μήκος και το στενό πλάτος κάθε κινητής μονάδας επιτρέπουν ευέλικτη κίνηση σε τυπικούς δρόμους και σε ανώμαλο έδαφος εργοταξίου. Ο κινητός σταθμός διαλογής σύνθλιψης λειτουργεί με την αρχή σύνθλιψης καθώς κινείσαι, μεταφέροντας τη θέση του καθώς προχωρά η όψη του λατομείου ή καθώς προχωρά το έργο. Η μικρή ακτίνα στροφής και η γρήγορη ταχύτητα μετάβασης μεταξύ των θέσεων ελαχιστοποιούν τις αποστάσεις μεταφοράς υλικών και το κόστος μεταφοράς. Αυτή η κινητικότητα είναι ιδιαίτερα κρίσιμη σε έργα γραμμικής υποδομής όπου το μέτωπο εργασίας προχωρά συνεχώς.
Ποιότητα κατασκευής και βιομηχανική αισθητική κατηγορίας αυτοκινήτου Σχεδιασμένο από το Τεχνολογικό Κέντρο Zhongyu Dingli με πολυετή εμπειρία σχεδιασμού σταθμών κινητής τηλεφωνίας, κάθε πλαίσιο και δομή συνδυάζει τη δομική αισθητική με την ανθεκτικότητα βαρέως τύπου. Η τεχνολογία βαφής κατηγορίας αυτοκινήτου προσφέρει ένα ανθεκτικό στη διάβρωση, οπτικά συντονισμένο φινίρισμα που αντέχει σε διαφορετικά κλίματα και συνθήκες εργασίας παγκοσμίως. Η φιλοσοφία σχεδίασης εξισορροπεί την αισθητηριακή έλξη με την ασυμβίβαστη πρακτικότητα, διασφαλίζοντας ότι ο εξοπλισμός αποδίδει αξιόπιστα ενώ παρουσιάζει μια επαγγελματική εικόνα σε οποιοδήποτε εργοτάξιο.
Ευέλικτη διαμόρφωση διεργασίας Η αρθρωτή αρχιτεκτονική υποστηρίζει απεριόριστες παραλλαγές διαμόρφωσης — χονδρή σύνθλιψη, μεσαία σύνθλιψη, λεπτή σύνθλιψη και διαλογή πολλαπλών σταδίων — όλα επιτεύξιμα με το συνδυασμό τυποποιημένων μονάδων. Είτε επεξεργάζεται σκληρό πέτρωμα, μαλακή πέτρα ή ανακυκλωμένα υλικά, η κινητή γραμμή παραγωγής θραύσης θραύσης μπορεί να προσαρμοστεί στις ακριβείς προδιαγραφές του προϊόντος για το μέγεθος, το σχήμα και τη διαβάθμιση σωματιδίων. Η παράλληλη σύνδεση πολλαπλών μονάδων κλιμακώνει την απόδοση πέρα από τους 500 τόνους ανά ώρα δυναμικότητας μιας γραμμής.
Λειτουργίες ορυχείων και λατομείων Επεξεργάζονται μεταλλεύματα, ασβεστόλιθος, γρανίτης, βασάλτης και άλλα ορυκτά υλικά στην επιφάνεια εξόρυξης. Ο κινητός σταθμός ελέγχου σύνθλιψης εξαλείφει τις δαπανηρές μεταφορές με ανατρεπόμενο φορτηγό σε απομακρυσμένες σταθερές εγκαταστάσεις, μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου και τους χρόνους κύκλου, ενώ παράλληλα επιτρέπει την παραγωγή απευθείας στο σημείο της έκρηξης.
Κατασκευή οδών και οδών ταχείας κυκλοφορίας Ακολουθήστε την προχωρημένη οδική ευθυγράμμιση με μια κινητή μονάδα θραυστήρα που παράγει αδρανή βάσης, υλικά υποβάσεως και θρυμματισμένη πέτρα ποιότητας ασφάλτου στο σημείο χρήσης. Ο γρήγορος κύκλος εγκατάστασης και κατάρρευσης ταιριάζει με τον ρυθμό των συνεργείων κατασκευής αυτοκινητοδρόμων.
Έργα υδροηλεκτρικής ενέργειας και φραγμάτων Αναπτύσσονται σε απομακρυσμένες τοποθεσίες της κοιλάδας του ποταμού όπου η κατασκευή σταθερών εγκαταστάσεων δεν είναι πρακτική. Η κινητή γραμμή παραγωγής θραύσης θραύσης επεξεργάζεται πετρώματα τοπικής προέλευσης σε αδρανή σκυροδέματος για την κατασκευή φραγμάτων, δομές υπερχείλισης και θεμέλια εργοστασίων ηλεκτροπαραγωγής χωρίς την ανάγκη μόνιμης υποδομής.
Υποδομή σιδηροδρόμων και γεφυρών Προμήθεια υψηλής ποιότητας έρματος και δομικού σκυροδέματος αδρανή κατά μήκος γραμμικών σιδηροδρομικών διαδρόμων. Η δυνατότητα αυτόματης μετεγκατάστασης ευθυγραμμίζεται τέλεια με την εφοδιαστική κατασκευή σιδηροδρόμων, όπου το σημείο συνολικής ζήτησης μετατοπίζεται καθημερινά καθώς προχωρά η χάραξη τροχιάς.

Το υλικό από ανατινάξεις βράχου ή λατομείου φορτώνεται στην κινητή μονάδα τροφοδοσίας, όπου ένας δονούμενος τροφοδότης γκρίζλι αφαιρεί τα λεπτά κομμάτια πριν από την αρχική σύνθλιψη. Στη συνέχεια, το υλικό προωθείται στον κινητό θραυστήρα σιαγόνων για πρωτογενή μείωση, ακολουθούμενο από μεταφορά σε δευτερεύοντα κώνο ή μονάδα κρουστικού θραυστήρα για περαιτέρω μείωση μεγέθους. Μια ενσωματωμένη μονάδα διαλογής ταξινομεί το θρυμματισμένο προϊόν σε συγκεκριμένα κλάσματα, με το υπερμεγέθη να επανακυκλοφορεί πίσω στον δευτερεύοντα θραυστήρα σε κλειστό κύκλωμα για να διασφαλίσει ότι το 100 τοις εκατό της παραγωγής πληροί τις προδιαγραφές. Τα τελικά αδρανή απορρίπτονται σε ακτινωτούς μεταφορείς αποθεμάτων.
Ολόκληρη η γραμμή ελέγχεται από έναν κεντρικό πίνακα χειριστή με παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο της απόδοσης, της κατανάλωσης ενέργειας και των θερμοκρασιών ρουλεμάν. Ένα υδραυλικό σύστημα ισοπέδωσης σταθεροποιεί κάθε μονάδα μέσα σε λίγα λεπτά. Όταν το μέτωπο εργασίας προχωρά, η πλήρης αμαξοστοιχία σύνθλιψης και κοσκινίσματος μπορεί να διαλυθεί, να μεταφερθεί και να επανασυναρμολογηθεί στην επόμενη θέση σε μία μόνο βάρδια, διατηρώντας τη συνεχή τροφοδοσία αδρανών στη λειτουργία οδοστρώματος ή χωματουργικών εργασιών.
Τεχνολογία Σχεδιασμού και Διαμόρφωσης Λύσεων Η ομάδα μηχανικών μας αξιολογεί τα χαρακτηριστικά των πρώτων υλών, τους στόχους παραγωγής, την τοπογραφία τοποθεσίας και τους περιορισμούς υλικοτεχνικής υποστήριξης για να προτείνει τη βέλτιστη διαμόρφωση κινητού σταθμού ελέγχου σύνθλιψης. Κάθε πρόταση περιλαμβάνει διαγράμματα ροής διεργασιών, τρισδιάστατες διατάξεις τοποθεσιών, εκτιμήσεις κατανάλωσης ενέργειας και προβλεπόμενες καμπύλες διαβάθμισης εξόδου. Συνιστούμε την κατάλληλη διαμόρφωση ισχύος — εξωτερική, υβριδική ή ντίζελ — με βάση τη διαθεσιμότητα ισχύος της τοποθεσίας και τα logistics καυσίμων.
Κατασκευή εξοπλισμού και δοκιμές πριν από την παράδοση Οι βασικές μονάδες κατασκευάζονται εσωτερικά με διαχείριση ποιότητας με πιστοποίηση ISO και υποβάλλονται σε πλήρη δοκιμή αποδοχής από το εργοστάσιο πριν από την αποστολή: χωρίς φορτίο όλων των μηχανισμών κίνησης και των μεταφορέων, επαλήθευση υδραυλικού συστήματος, δοκιμή ηλεκτρικού ελέγχου και επιθεώρηση δομικής ακεραιότητας. Με περισσότερα από 140 ενεργά διπλώματα ευρεσιτεχνίας, ο εξοπλισμός μας αντικατοπτρίζει τη συνεχή καινοτομία στον σχεδιασμό κινητών εγκαταστάσεων.
Εγκατάσταση Θέση σε λειτουργία και Εκπαίδευση Χειριστή Οι μηχανικοί επιτόπου σέρβις επιβλέπουν την επιτόπια τοποθέτηση, τη σύνδεση μεταξύ των μονάδων, την ηλεκτρική σύνδεση και τη βαθμονόμηση του συστήματος. Η θέση σε λειτουργία περιλαμβάνει προοδευτικές δοκιμές φορτίου, επαλήθευση διαβάθμισης προϊόντος και εκπαίδευση χειριστή που καλύπτει καθημερινές διαδικασίες, προγράμματα συντήρησης και απόκριση έκτακτης ανάγκης. Τυπικός χρόνος από την άφιξη του εξοπλισμού έως την πλήρη ετοιμότητα παραγωγής: 58 ημέρες.
Συντήρηση λειτουργίας και μακροπρόθεσμη υποστήριξη Η υποστήριξη μετά την έναρξη λειτουργίας συνεχίζεται μέσω απομακρυσμένης παρακολούθησης απόδοσης, προγραμμάτων προληπτικής συντήρησης, συμφωνιών προμήθειας ανταλλακτικών φθοράς και προαιρετικών συμβάσεων υπηρεσιών διαχείρισης O&M. Το δίκτυο διανομής ανταλλακτικών μας σε όλη τη Νοτιοανατολική Ασία διασφαλίζει την ταχεία αποστολή κρίσιμων εξαρτημάτων, συμπεριλαμβανομένων των πλακών σιαγόνων, των κωνικών επενδύσεων, των διχτυών οθόνης, των ιμάντων μεταφοράς και των εξαρτημάτων του υδραυλικού συστήματος.

Προμήθεια αδρανών κατασκευών ταχείας κυκλοφορίας — Κεντρική Λουζόν, Φιλιππίνες Ένας κινητός σταθμός διαλογής σύνθλιψης 300 TPH, διαμορφωμένος με πρωτεύοντα θραυστήρα σιαγόνων, δευτερεύοντα θραυστήρα κώνου και μονάδες διαλογής τριπλού καταστρώματος παρείχε όλα τα αδρανή βάσης, την υποβάση και τα αδρανή ασφάλτου για ένα έργο δρόμου ταχείας κυκλοφορίας 62 χιλιομέτρων. Το εργοστάσιο του κινητού θραυστήρα μεταφέρθηκε 11 φορές σε διάστημα 14 μηνών καθώς προχωρούσε η χάραξη του δρόμου, με κάθε μετεγκατάσταση —συμπεριλαμβανομένης της διάρρηξης, της μεταφοράς και της επαναλειτουργίας— να ολοκληρώνεται εντός 8 ωρών. Ο διαχειριστής του έργου ανέφερε συνολική εξοικονόμηση κόστους κατά περίπου 35 τοις εκατό σε σύγκριση με την προμήθεια από μακρινό σταθερό λατομείο, κυρίως από μηδενικές μεταφορές. Η διαμόρφωση εξωτερικής τροφοδοσίας που συνδέεται με το δίκτυο του εργοταξίου παρέδωσε το χαμηλότερο συνολικό κόστος λειτουργίας μεταξύ όλου του εξοπλισμού του έργου.
Αδρανή παραγωγή υδροηλεκτρικού σταθμού — Βόρεια Σουμάτρα, Ινδονησία Μια κινητή γραμμή παραγωγής σύνθλιψης και διαλογής 200 TPH επεξεργάστηκε ογκόλιθους ποταμού ανδεσίτη σε αδρανή σκυροδέματος για έναν υδροηλεκτρικό σταθμό διαρροής ποταμού. Η τυπική διαμόρφωση ντίζελ επιλέχθηκε λόγω της παντελούς απουσίας ισχύος του δικτύου στην απομακρυσμένη τοποθεσία του βουνού. Ο ενσωματωμένος αρθρωτός σχεδιασμός επέτρεψε τη μεταφορά ολόκληρης της γραμμής παραγωγής μέσω στενών ορεινών δρόμων σε τυπικά ρυμουλκούμενα με χαμηλό κρεβάτι χωρίς υπερμεγέθη άδειες. Παρά τη συνεχή λειτουργία σε τροπικές συνθήκες υψηλής υγρασίας που υπερβαίνουν τις 4.500 ώρες κινητήρα, οι βαμμένες κατασκευές κατηγορίας αυτοκινήτου δεν παρουσίασαν σημαντική διάβρωση. Ο πελάτης ανέφερε το συνολικό κόστος παραγωγής 28 τοις εκατό χαμηλότερο από την προβλεπόμενη εναλλακτική λύση στατικής μονάδας.
Δευτερεύουσα σύνθλιψη τοποθεσίας ορυχείων — Λειτουργία χαλκού-χρυσού στη Νοτιοανατολική Ασία Ένας κινητός σταθμός διαλογής σύνθλιψης ευέλικτης διαμόρφωσης παρείχε δευτερεύουσα σύνθλιψη για μια επιχείρηση εξόρυξης μεσαίου επιπέδου που επεξεργάζεται 180 TPH σκληρού μεταλλεύματος χαλκού-χρυσού. Η υβριδική διαμόρφωση λαδιού-ηλεκτρικής ισχύος εξισορρόπησε την απόδοση καυσίμου με την ελευθερία από την εξωτερική τροφοδοσία, ένα κρίσιμο πλεονέκτημα σε ένα ορυχείο όπου η σύνδεση στο δίκτυο καθυστέρησε λόγω της άδειας. Ο πελάτης επαίνεσε συγκεκριμένα την ταχεία θέση σε λειτουργία - η παραγωγή ξεκίνησε εντός 10 ημερών από την άφιξη του εξοπλισμού - και τον αρθρωτό σχεδιασμό που επέτρεψε την προσθήκη μιας τριτογενούς μονάδας σύνθλιψης έξι μήνες αργότερα καθώς αυξάνονταν οι απαιτήσεις διακίνησης. Η συνολική επέκταση του έργου από την αρχική εγκατάσταση μιας μονάδας σε μια διαμόρφωση τριών μονάδων ολοκληρώθηκε κατά τη διάρκεια ενός προγραμματισμένου τερματισμού λειτουργίας συντήρησης 72 ωρών.

Μπορεί ένας κινητός σταθμός διαλογής σύνθλιψης να ταιριάζει με την παραγωγική ικανότητα και την ποιότητα του προϊόντος μιας σταθερής μονάδας επεξεργασίας αδρανών λατομείων εξόρυξης;
Ένας σωστά διαμορφωμένος κινητός σταθμός διαλογής σύνθλιψης παρέχει ισοδύναμες αναλογίες σύνθλιψης, διαβάθμιση προϊόντος και σχήμα σωματιδίων σε μια σταθερή μονάδα της ίδιας ονομαστικής χωρητικότητας, ενώ προσθέτει το αποφασιστικό πλεονέκτημα της κινητικότητας. Ο αρθρωτός σχεδιασμός δεν διακυβεύει την απόδοση σύνθλιψης — κάθε μονάδα διαθέτει τις ίδιες προδιαγραφές θραυστήρα, οθόνης και μεταφορέα με τις αντίστοιχες σταθερές. Για λύσεις επεξεργασίας λατομείων αδρανών εξόρυξης με το κλειδί στο χέρι, ο κινητός σταθμός καταργεί επιπλέον το χρονοδιάγραμμα κατασκευής μιας σταθερής μονάδας από 6 έως 12 μήνες και μπορεί να μετακινηθεί μεταξύ έργων, διατηρώντας την κεφαλαιουχική αξία. Πολλοί χειριστές επιτυγχάνουν 40 έως 500 τόνους την ώρα από μία μόνο γραμμή παραγωγής, με κλιμάκωση παράλληλης σύνδεσης πέρα από αυτό το εύρος.
Πώς χειρίζεται ένα κινητό εργοστάσιο οθόνης θραυστήρα διαφορετικούς τύπους υλικών σε έργα οδοποιίας και υδροηλεκτρικής ενέργειας;
Η αρθρωτή μονάδα κινητής οθόνης θραυστήρα έχει σχεδιαστεί για ευελιξία υλικού μέσω εναλλάξιμων παραμέτρων. Για σκληρά και λειαντικά πετρώματα όπως ο γρανίτης και ο βασάλτης που βρίσκονται σε έργα οδοποιίας, η διαμόρφωση του θραυστήρα με σιαγόνα και κώνο προσφέρει υψηλές αναλογίες μείωσης με ελάχιστο κόστος φθοράς. Για μαλακότερους ασβεστόλιθους και μετρίως λειαντικά υλικά που είναι κοινά σε έργα υδροηλεκτρικής ενέργειας, μια διάταξη θραυστήρα με σιαγόνα και πρόσκρουση παρέχει υψηλότερη απόδοση σε χαμηλότερη ειδική κατανάλωση ενέργειας. Τα καταστρώματα οθόνης μπορούν να τοποθετηθούν με διαφορετικά μεγέθη ματιών και το σύστημα ανακυκλοφορίας κλειστού κυκλώματος διασφαλίζει ότι όλα τα τελικά προϊόντα πληρούν τις ακριβείς προδιαγραφές ανεξάρτητα από τη μεταβλητότητα της τροφοδοσίας. Αυτή η ευελιξία διαμόρφωσης καθιστά την κινητή γραμμή παραγωγής διαλογής σύνθλιψης κατάλληλη για διάφορες γεωλογίες χωρίς να διακυβεύεται η ποιότητα της παραγωγής.
Τι συνεχή υποστήριξη και διαθεσιμότητα ανταλλακτικών μπορώ να περιμένω μετά την αγορά μιας κινητής γραμμής παραγωγής φίλτρου σύνθλιψης για υποδομή γεφυρών και υπηρεσία ευέλικτης διαμόρφωσης;
Η υπηρεσία ευέλικτης διαμόρφωσης της υποδομής γεφυρών εκτείνεται σε όλο τον κύκλο ζωής του εξοπλισμού. Αυτό περιλαμβάνει μηχανικούς επιτόπου εκπαιδευμένους στο εργοστάσιο για εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία, μια ειδική ομάδα απόκρισης μετά την πώληση με δυνατότητα απομακρυσμένου διαγνωστικού ελέγχου και προγραμματισμό προληπτικής συντήρησης με βάση τις πραγματικές ώρες λειτουργίας. Ανταλλακτικά κρίσιμης φθοράς — πλάκες σιαγόνων θραυστήρα, μανδύες κώνου και επενδύσεις μπολ, πλέγματα οθόνης, ράβδοι κρούσης, μεταφορικοί ιμάντες και υδραυλικά εξαρτήματα — αποθηκεύονται σε περιφερειακούς κόμβους διανομής σε όλη τη Νοτιοανατολική Ασία για αποστολή εντός 48 ωρών από την επιβεβαίωση της παραγγελίας. Για πελάτες που απαιτούν μέγιστη λειτουργική συνέχεια, προσφέρουμε συμφωνίες αποθεμάτων αποστολής που τοποθετούν ένα προκαθορισμένο απόθεμα ειδών υψηλής φθοράς απευθείας στον χώρο του έργου. Οι προαιρετικές συμβάσεις υπηρεσιών διαχείρισης O&M επιτρέπουν στους χειριστές να μεταφέρουν την καθημερινή ευθύνη παραγωγής στην ομάδα μας, διατηρώντας παράλληλα την πλήρη ιδιοκτησία της γραμμής παραγωγής κινητής σύνθλιψης και διαλογής.
Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για μια λεπτομερή πρόταση, συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού φύλλου ροής, των προδιαγραφών εξοπλισμού, της σύστασης διαμόρφωσης ισχύος και των εμπορικών όρων. Με περισσότερα από 30 χρόνια στον κλάδο της σύνθλιψης, πάνω από 10.000 πελάτες που εξυπηρετούνται παγκοσμίως και περισσότερες από 2.000 ενεργές γραμμές παραγωγής, παρέχουμε λύσεις συγκεντρωτικών κινητών που κινούνται ανάλογα με το έργο σας.